زار وفد إعلامي سعودي اليوم ، مصنع الطائرات العملاقة “بوينغ” في إيفرت الذي يقع في الركن الشمالي
الشرقي من حقل باين بمنطقة موكيلتيو بالقرب من مدينة سياتل .
واستمع الوفد لشرح من مسؤولي عملاق صناعة الطيران الأمريكي حول تحفتهم الفنية المتمثلة في مجمع “بوينغ” إيفرت الذي يعد أكبر بناء ومنصة لتجميع الطائرات على مستوى العالم، حيث يبلغ حجم المبنى أكثر من 13 .3 مليون متر مكعب في حين تبلغ قرابة 400 ألف متر مربع، وهو الموقع الذي تقوم من خلاله شركة بوينغ ببناء هياكل الطائرات العملاقة وتجميعها من طرازات 747 و767 و777 وأخيراً طائرة بوينغ دريم لاينر 787 الجديدة.
وخلال الجولة في مجمع بوينغ إيفرت اطلع الوفد الإعلامي على خطوط إنتاج “بوينغ” التي تعد واحدة من أكبر شركتين في التصنيع الجوي المدني على مستوى العالم خصوصاً بعد اندماجها مع شركة ماكدونال دوغلاس في العام 1997م .
وبدأت جولة الوفد الإعلامي في المصنع بالتعرف على طائرة الأحلام “بوينغ 787” ، وهي طائرة ركاب نفاثة مدنية ثنائية المحرك ذات بدن واسع ومتوسطة الحجم. تتراوح سعتها ما بين 210 و330 مسافراً حسب تصميم الكراسي داخل حُجْرَة الركاب. وتمتاز الطائرة بكفاءة في صرف الوقود، فيقل استهلاك الوقود ب 20% عن مثيلتها بالحجم بوينغ 767. كما أنها تمتاز أيضاً بأنها تصنع من مواد مركبة وبعض معالمها المتميزة تشمل الزجاج الأمامي من أربع ألواح، والعلامات على غطاء المحرك التي تحد من الضوضاء، وكذلك محيط واجهة مقدمة الطائرة السلس.
بعد ذلك تعرف الوفد الإعلامي على طائرة “بوينغ 777” ، وهي طائرة ركاب نفاثة ذات بدن عريض من إنتاج بوينغ كومرشيل أيربلينز. الـ777 هي أكبر طائرة ثنائية المحرك، تستطيع حمل ما بين 283 إلى 368 راكب في ثلاث درجات تجارية، ويصل مداها إلى ما بين 5،235 و9،380 ميل بحري.
وتم طرح سلسلة طائرات الـ777 لأول مرة في عام 1989، لتملأ الطائرة فجوة الحجم ما بين البوينغ 767 والبوينغ 747. ودخلت الطائرة الخدمة في 7 يونيو 1995 مع خطوط يونايتد الجوية. وتصنع الطائرة في مصنع بوينغ إفريت.
وتعد الطائرة هي أول طائرة ركاب يتم تصميمها رقمياً بالكامل وتم تجميع الطائرة مسبقاً على الحاسب الآلي، ويوجد 6 طرازات مختلفة للطائرة. وأول طراز للطائرة هو 777-200 والذي دخل الخدمة في 1995، أما الطراز الأطول 777-300 فدخل الخدمة في 1998. وفي عام 2000 تم إطلاق طائرتي من طراز ال-200 وال-300 ”إي أر“ ذات المدى الأطول. وأطلق الطراز 777-200 ”أل أر“ في 15 فبراير 2005 تستطيع الطيران لمسافات أطول، وهذا الطراز تعد الطائرة التجارية ذات أطول مدى طيران في العالم. النوع الأخير هو ال777 إف للشحن الجوي.
وتنتج “بوينغ” الآن 42 طائرة شهرياً، منها 12 طائرة “بوينغ 787” ، و 8.5 طائرة “بوينغ 777” .
الجدير بالذكر أن مقر شركة بوينغ للطائرات بمدينة سياتل الأمريكية يشهد يوم غدٍ الثلاثاء مناسبة تاريخية، تتمثل في استلام “الخطوط السعودية” ثلاث طائرات بوينج عريضة البدن في آن واحد، طائرتَيْن من طراز (B787-9) “دريملاينر”، هما الأوليان من هذا الطراز الذي تم الاتفاق مع شركة بوينج عليه، وسيتم استلام أربع طائرات منها هذا العام، وأربع أخرى عام 2017م. والطائرة الثالثة من طراز (B777-300ER).
الشرقي من حقل باين بمنطقة موكيلتيو بالقرب من مدينة سياتل .
واستمع الوفد لشرح من مسؤولي عملاق صناعة الطيران الأمريكي حول تحفتهم الفنية المتمثلة في مجمع “بوينغ” إيفرت الذي يعد أكبر بناء ومنصة لتجميع الطائرات على مستوى العالم، حيث يبلغ حجم المبنى أكثر من 13 .3 مليون متر مكعب في حين تبلغ قرابة 400 ألف متر مربع، وهو الموقع الذي تقوم من خلاله شركة بوينغ ببناء هياكل الطائرات العملاقة وتجميعها من طرازات 747 و767 و777 وأخيراً طائرة بوينغ دريم لاينر 787 الجديدة.
وخلال الجولة في مجمع بوينغ إيفرت اطلع الوفد الإعلامي على خطوط إنتاج “بوينغ” التي تعد واحدة من أكبر شركتين في التصنيع الجوي المدني على مستوى العالم خصوصاً بعد اندماجها مع شركة ماكدونال دوغلاس في العام 1997م .
وبدأت جولة الوفد الإعلامي في المصنع بالتعرف على طائرة الأحلام “بوينغ 787” ، وهي طائرة ركاب نفاثة مدنية ثنائية المحرك ذات بدن واسع ومتوسطة الحجم. تتراوح سعتها ما بين 210 و330 مسافراً حسب تصميم الكراسي داخل حُجْرَة الركاب. وتمتاز الطائرة بكفاءة في صرف الوقود، فيقل استهلاك الوقود ب 20% عن مثيلتها بالحجم بوينغ 767. كما أنها تمتاز أيضاً بأنها تصنع من مواد مركبة وبعض معالمها المتميزة تشمل الزجاج الأمامي من أربع ألواح، والعلامات على غطاء المحرك التي تحد من الضوضاء، وكذلك محيط واجهة مقدمة الطائرة السلس.
بعد ذلك تعرف الوفد الإعلامي على طائرة “بوينغ 777” ، وهي طائرة ركاب نفاثة ذات بدن عريض من إنتاج بوينغ كومرشيل أيربلينز. الـ777 هي أكبر طائرة ثنائية المحرك، تستطيع حمل ما بين 283 إلى 368 راكب في ثلاث درجات تجارية، ويصل مداها إلى ما بين 5،235 و9،380 ميل بحري.
وتم طرح سلسلة طائرات الـ777 لأول مرة في عام 1989، لتملأ الطائرة فجوة الحجم ما بين البوينغ 767 والبوينغ 747. ودخلت الطائرة الخدمة في 7 يونيو 1995 مع خطوط يونايتد الجوية. وتصنع الطائرة في مصنع بوينغ إفريت.
وتعد الطائرة هي أول طائرة ركاب يتم تصميمها رقمياً بالكامل وتم تجميع الطائرة مسبقاً على الحاسب الآلي، ويوجد 6 طرازات مختلفة للطائرة. وأول طراز للطائرة هو 777-200 والذي دخل الخدمة في 1995، أما الطراز الأطول 777-300 فدخل الخدمة في 1998. وفي عام 2000 تم إطلاق طائرتي من طراز ال-200 وال-300 ”إي أر“ ذات المدى الأطول. وأطلق الطراز 777-200 ”أل أر“ في 15 فبراير 2005 تستطيع الطيران لمسافات أطول، وهذا الطراز تعد الطائرة التجارية ذات أطول مدى طيران في العالم. النوع الأخير هو ال777 إف للشحن الجوي.
وتنتج “بوينغ” الآن 42 طائرة شهرياً، منها 12 طائرة “بوينغ 787” ، و 8.5 طائرة “بوينغ 777” .
الجدير بالذكر أن مقر شركة بوينغ للطائرات بمدينة سياتل الأمريكية يشهد يوم غدٍ الثلاثاء مناسبة تاريخية، تتمثل في استلام “الخطوط السعودية” ثلاث طائرات بوينج عريضة البدن في آن واحد، طائرتَيْن من طراز (B787-9) “دريملاينر”، هما الأوليان من هذا الطراز الذي تم الاتفاق مع شركة بوينج عليه، وسيتم استلام أربع طائرات منها هذا العام، وأربع أخرى عام 2017م. والطائرة الثالثة من طراز (B777-300ER).
مواضيع مشابهة أو ذات علاقة بالموضوع :
ليست هناك تعليقات:
إرسال تعليق
أهلا بك ،
أشكر لك إطلاعك على الموضوع و أن رغبت في التعليق ،
فأرجو أن تضع إسمك ولو حتى إسما مستعارا للرد عليه عند تعدد التعليقات
كما أرجو أن نراعي أخلاقيات المسلم;حتى لانضطر لحذف التعليق
تقبل أطيب تحية
ملاحظة: يمنع منعا باتا وضع أية : روابط - إعلانات -أرقام هواتف
وسيتم الحذف فورا ..